Периодическое техническое обслуживание

1. Для безотказной работы Автомобиля Хёндэ (Hyundai) необходимо регулярно проводить техническое обслуживание (ТО) в соответствии с регламентом приведенным ниже;
2. Периодическое ТО должно проводиться Авторизованными Сервисными Партнёрами Хёндэ (Hyundai)
3. Максимальное отклонение от установленных интервалов ТО не должно превышать 1000 км или 1 мес. (в зависимости от того, что наступит раньше);
4. Дата и/или пробег, при которых проводится очередное ТО, определяется путем отсчета соответствующей величины времени и/или пробега со дня начала гарантии на Автомобиль Хёндэ (Hyundai) (в зависимости от того, что наступает раньше). Таким образом, существует режим проведения ТО "по времени" и "по пробегу";
5. В случае, если условия эксплуатации Автомобиля Хёндэ (Hyundai) приводят к смене режима проведения ТО "по времени" на режим "по пробегу" или наоборот, то следует руководствоваться принципом, что интервал между ТО в обычных условиях не должен превышать 15 тыс. км пробега или 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше.
6. Рекомендуется заменять масло в трансмисии автомобиля после каждого погружения соответствующего узла в воду, например, после при преодолении водных преград.
7. Невыполнение или ненадлежащее выполнение периодического ТО, в том числе если ТО выполнено не Авторизованным Сервисным Партнёром Хёндэ (Hyundai) на момент проведения такого ТО, может повлечь отказ в проведении ремонта по гарантии;

Список базовых работ входящих в периодическое ТО

Месяцы

1

12

24

36

48

60

72

84

96

108

120

Пробег, тыс. км

1,5

15

30

45

60

75

90

105

120

135

150

5.9.1. Регулярно заменяемые запасные части, масла и прочие технические жидкости

5.9.1.1.

Моторное масло и малсяный фильтр двигателя, кроме модели Genesis Coupe 2.0 TCI

i

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

Моторное масло и масляный фильтр для модели Genesis Coupe 2.0 TCI

i

Каждые 7500 км или 6 месяцев в зависимости от того, что наступит раньше

5.9.1.2

Свечи зажигания

Обычные

i

R

i

R

i

R

i

R

i

R

Платиновые, иридиевые

R

R

5.9.1.3.

Воздушный фильтр двигателя

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

5.9.1.4.

Топливный фильтр

Бензин

R

R

Дизель

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

5.9.1.5.

Жидкость гидросистемы тормозов и привода сцепления

i

i

R

i

R

i

R

i

R

i

R

5.9.1.6.

Воздушный фильтр топливного бака (если установлен)

iR

iR

iR

5.9.1.7.

Охлаждающая жидкость в двигателе

i

i

i

R

i

i

R

i

i

R

i

5.9.1.8.

Масло в раздаточной коробке

i

i

i

i

R

i

i

i

i

R

5.9.1.9.

Масло в дифференциалах (редукторах мостов)

i

i

i

i

R

i

i

i

i

R

5.9.1.10.

Масло в механической КП (2WD и 4 WD)

i

i

i

i

i

R

i

i

i

i

5.9.1.11.

Масло в автоматической КП (2WD и 4WD)

Оснащенные щупом для проверки уровня масла

i

i

i

i

i

i

R

i

i

i

i

Оснащенные только переливными пробками для контроля уровня масла *

i

i

i

i

i

i

i

i

i

i

5.9.1.12.

Приводной ремень ГРМ и его ролики

R

R

5.9.1.13.

Приводной ремень балансирных валов

R

R

5.9.2. Операции под капотом

5.9.2.1.

Приводные ремни навесных агрегатов и ролики ремней

i

i

i

i

i

i

i

i

i

i

i

5.9.2.2.

Высоковольтные провода

i

i

i

i

i

i

i

i

i

i

i

5.9.2.3.

Шланги и патрубки двигателя

i

i

i

i

i

i

i

i

i

i

i

5.9.2.4.

Аккумуляторная батарея

i

i

i

i

i

i

i

i

i

i

i

5.9.2.5.

Жидкость гидросистемы усилителя рулевого управления, патрубки, трубки и шланги системы

i

i

i

i

i

i

i

i

i

i

i

5.9.3. Операции под автомобилем

5.9.3.1.

Детали подвески (включая пыльники), шаровые шарниры,крепежные элементы

i

i

i

i

i

i

i

i

i

i

i

5.9.3.2.

Чехлы, пыльники шарниров приводов (ШРУС)

i

i

i

i

i

i

i

i

i

i

i

5.9.3.3.

Шарниры, чехлы, пыльники рулевого привода

i

i

i

i

i

i

i

i

i

i

i

5.9.3.4.

Шарниры (крестовины) и крепежные элементы карданных валов

i

i

i

i

i

i

i

i

i

i

i

5.9.3.5.

Выпускная система двигателя (герметичность)

i

i

i

i

i

i

i

i

i

i

i

5.9.4. Операции внутри автомобиля

5.9.4.1.

Свободный ход педалей привода сцепления и тормозов

i

i

i

i

i

i

i

i

i

i

i

5.9.4.2.

Привод стояночного тормоза

i

i

i

i

i

i

i

i

i

i

i

5.9.4.3.

Замена воздушного фильтра системы вентиляции

iR

iR

iR

iR

iR

iR

iR

iR

iR

iR

5.9.5. Операции снаружи автомобиля

5.9.5.1.

Колеса, шины (давление, износ, момент затяжки крепежных элементов)

i

i

i

i

i

i

i

i

i

i

i

5.9.5.2.

Шланги и трубки тормозной системы (герметичность)

i

i

i

i

i

i

i

i

i

i

i

5.9.5.3.

Тормозные колодки, барабаны, диски

i

i

i

i

i

i

i

i

i

i

5.9.5.4.

Трубопроводы топливной системы (герметичность)

i

i

i

i

i

i

i

i

i

i

i

5.9.6. Операции на прогретом автомобиле

5.9.6.1.

Проверка уровня содержания оксида углерода (CO) и углеводородов (CH) в отработанных газах бензинового двигателя

i

i

i

i

i

i

i

i

i

i

i

5.9.6.2.

Проверка уровня дымности отработанных газов дизеля

i

i

i

i

i

i

i

i

i

i

i

5.9.7. Другие обязательные операции

5.9.7.1

Замки, петли, фиксаторы дверей

i

i

i

i

i

i

i

i

i

i

i

5.9.7.2

Стеклоочистители, стеклоомыватели, фароомыватели

i

i

i

i

i

i

i

i

i

i

i

5.9.7.3

Приборы освещения, световой и звуковой сигнализации

i

i

i

i

i

i

i

i

i

i

i

5.9.7.4

Считывание диагностических кодов электронных систем а/м

i

i

i

i

i

i

i

i

i

i

5.9.7.5

Проверка углов установки колес и их регулировка при необходимости

i

i

i

i

i

5.9.7.6

Регулировка зазоров в механизме привода клапанов (если возможно)

iR

* В случае если АКП оснащена только переливной пробкой для контроля уровня масла, следует визуально снаружи проверить корпус АКП, шланги и прочие элементы автомобиля, которые задействованы в системе смазки АКП на наличие подтеканий.Коды работ по обслуживанию:

• I - проверить детали, узлы или расходные материалы, если это необходимо  
• R - замена
  
• IR - рекомендуемая операция, выполняется по согласованию с клиентом